miércoles, 23 de marzo de 2011

Plan de trabajo

Tema del Trabajo: "Contaminación Ambiental, Industrias vs Automóviles"

Integrantes del equipo:
Luis Aguilar Candelaria             A00806651   "Líder"
Monica Perez Tapia                  A01098176
Monica Escobar Montalvo        A01097482
Jose David Lozano Martinez     A01099793

lunes, 28 de febrero de 2011

Pensamiento Lateral

Refutar que la mujer es la base de la sociedad.

Biologicamente hablando, sin el hombre, la mujer desaparecería en una generación por lo tanto la mujer no es la base de la sociedad, sino convivencia entre el hombre, la mujer y su entorno.

viernes, 25 de febrero de 2011

Porque los jóvenes no son como Mariona Vallespí nos dice.

Los jóvenes de esta época de hecho son más liberales que lo que han sido pasadas generaciones  y esto lo he experimentado sin embargo hay muchas pruebas de que en general no existe tanta diferencia entre los chicos de hoy en día y los de hace ya muchos años como algunos autores no quieren hacer pensar, en primer punto quiero destacar que no es culpa de los niños sino en buena parte de la globalización, el tremendo efecto de la mercadotecnia y el acceso a información y tecnologías que hace 10 o 15 años eran mucho más difíciles de obtener.
En la siguiente gráfica podemos ver cómo ha aumentado el número de visitantes a paginas con contenidos para adultos.

                                                                                                                              
En estos mismos estudios se menciona que el 90% de los niños entre 8 y 16 años han sido expuestos a pornografía en internet. Pero a donde pretendo llegar con esto, bueno, el estar siendo afectado a tan corta edad con contenidos para adulto y mercadotecnia tan explícitamente orientada a la sexualidad como forma de vender cualquier tipo de producto. Y en muchas ocasiones los niños con afán de imitar y/o experimentar se ven en ocasiones en la necesidad y ambición por experimentar los lleva a tomar acciones que no siempre son bien vistas, en especial por adultos y personas mayores los cuales generan ciertos prejuicios sin embargo se quedan en meras observaciones e ideas propias de la persona que las genera.

martes, 15 de febrero de 2011

Totally Looks like...

Bueno lo curioso que les mencione en el post anterior es lo siguiente, en el min 0:44 el hombre de negro se parece mucho (MUCHO) a Ian Malcolm de Jurassic Park, aquí la comparación:

lunes, 14 de febrero de 2011

26 chicas en un Mini Cooper

Aquí les dejo otro vídeo, esta vez del récord Guinness de meter mas personas en un Mini Cooper de nueva generación, la vez pasada entraron 25 y cuando lo vi pensé que era definitivo, pero después de esto confirmo de nuevo que los récords son para romperse y bueno ya lo han hecho, esta vez con 26 mujeres.  Vean la suspensión de Mini cuando cierran las puertas con las 26 chicas dentro.


Ahora no se que tiene mas merito, estas 26 chicas en el Mini o las 19 en el Smart, ¿ustedes que opinan? 
Por motivos de comparación aquí les dejo también el vídeo de 19 chicas en un Smart.




Observen muy bien el vídeo del Smart, hay algo muy curioso, lo diré en la próxima entrada.

Five For Fighting - '65 Mustang

Bueno no tengo nada que postear así que mientras tanto les pondré alguno que otro vídeo, el primero es esta canción de Five For Fighting, me gusta mucho, y por obvias razones lo encuentre perfecto como primer vídeo en este blog , disfrútenlo.

jueves, 10 de febrero de 2011

Como afecta altura al rendimiento de los autos

Desde hace 2 días tengo mi automóvil en Puebla, Puebla, un Mustang GT 1995 y durante este tiempo lo he sentido considerablemente bajo de prestaciones, yo ya sabia que a  mayor altura hay una menor presión atmosférica y por consecuencia una perdida de potencia y torque en los automóviles sin embargo no sabia en que medida afectaba el rendimiento, buscando un poco en Internet me encontré con la sorpresa de que la baja de rendimiento es considerablemente mayor a lo que esperaba, aquí los resultados de mi pequeña investigación.



Para determinar la perdida de rendimiento de tu auto necesitas los siguientes datos, altura sobre el nivel del mar, perdida de presión atmosférica respecto al nivel del mar y la perdida de densidad del aire entonces haces un pequeño calculo:  "Perdida de presión atmosférica en %" + "Perdida de Densidad del aire / 2 = Perdida de rendimiento en %.

Puebla
Altura sobre el nivel del mar =  2160m
Perdida de Presión = 21.6%
Perdida de Densidad = 18%

21.6% + 18% = 39.6%
39.6% / 2 = 19.8%

La perdida de rendimiento de mi auto en Puebla es aproximadamente 20% respecto al nivel del mar. Yo sabia que no era cosa mía, creo que tendré que conseguir un Kenne Bell.

Esto no aplica para los autos Turbo cargados y Super cargados.




miércoles, 9 de febrero de 2011

Articulo: Fondo Plano

Este es un articulo que hice para mi clase de Expresión Verbal en el Ámbito Profesional, el objetivo del texto es explicar un concepto relacionado a mi carrera pero de manera que cualquier persona pueda entenderlo aun si esta no tiene ningún conocimiento previo de dicho concepto, les invito a leerlo y compartir sus experiencias, ¿entendieron el texto? ¿que no les agrado? ¿como podrían entenderlo mejor?, dejen sus comentarios. 
El articulo a continuación. 


“Fondo Plano”

El fondo plano es una placa lisa que se coloca debajo de los automóviles de carreras, aunque con el paso del tiempo se ha ido incorporando a automóviles deportivos de alto rendimiento.

Este sistema consiste de una placa lisa o con ligeros conductos, que puede ser de distintos materiales, como fibra de carbono, aleaciones de metal y algunos plásticos rígidos, en los Formula 1 está hecha de fibra de carbono con una placa de madera en el centro para evitar el desgaste.

Su función principal es hacer que circule la menor cantidad de aire posible debajo del auto generando un vació en la parte inferior del coche, a su vez creando un efecto de succión hacia el suelo y esto se traduce en un mayor agarre del auto al asfalto permitiéndole tomar las curvas a mayor velocidad.

Esto junto con los demás alerones del auto como el alerón delantero el trasero, los laterales y el trasero crean un efecto llamado “Ground Effect” esto se consigue generando una gran diferencia de presiones de aire entre la parte superior e inferior del coche lo que “aplasta” el auto contra el suelo, dándole un mejor agarre.

Su principal ventaja es mejorar la tracción del auto sin aumentar su masa, los inconvenientes de este sistema vienen cuando los neumáticos se desgastan hasta el punto donde pierden adherencia o cuando el auto por algún desnivel del asfalto se levanta del suelo, cuando esto ocurre el auto se vuelve prácticamente incontrolable incluso puede salir volándolo lo que ha ocasionado trágicos accidentes.

Si quedaron curiosos o simplemente no entendieron mi texto aquí les dejo un vídeo donde se explica muy bien y muy sencillamente lo que es el fondo plano y como funciona:

Link: El fondo plano en un monoplaza de F1

Bienvenidos

Bienvenidos a Mustang Today, un blog que comienzo con propósitos escolares sin embargo espero seguir con esto a partir de hoy, publicare noticias del mundo motor especialmente las relacionadas con el Ford Mustang  y alguna que otra cosa de temas varios pero como primer post, va algo de mi:


Me encantan los autos, en verdad sin razón alguna lo que me ha llevado a pensar que simplemente naci así, aunque tal vez mi atracción sea porque me relajan y me emocionan a la vez, desde admirarlos por su belleza y actitud, relajarme contemplando sus líneas, curvas e intenciones, perderme horas bajo el cofre o tras el volante, relajarme en un recorrido tranquilo bajo las estrellas, con el viento en el rostro y música agradable o acelerar hasta sentirse libre y sin preocupaciones, sentir como el motor ruge bajo el cofre hasta que llega ese escalofrió a mi pecho, ese soy yo.

Espero les agrade este blog y sean visitantes regulares, bienvenidos.